La Ligne Maginot est un vaste système fortifié construit entre 1930 et 1940 par le Haut Commandement français, le long de nos frontières.
Elle traverse l’Alsace du nord au sud sur près de 200 kilomètres, et représente un vaste réseau souterrain situé à une profondeur de 15 mètres environ.
Le rôle de la ligne Maginot :
- Eviter une attaque surprise et donner l'alerte.
- Couvrir la mobilisation de l'armée française (qui prenait entre 2 et 3 semaines).
- Compenser les classes creuses de 14-18 en étant opérationnelle dès 1934.
- Economiser les forces (la France comptait 39 millions d'habitants, l'Allemagne 70).
- Protéger l'Alsace et la Lorraine (revenues à la France en 1918) et leur bassin industriel.
- Servir de base à une contre-offensive.
- Pousser l'ennemi à la contourner en passant par la Suisse ou la Belgique.
La construction de la ligne Maginot
La grande partie des travaux débutera en 1930 pour finir en 1936, et même 1939 dans le but de prolonger la ligne fortifiée.
Des confins de la Moselle à la frontière suisse, elle aligne d'innombrables blocs de béton, souvent surmontés de cloches et parfois de tourelles métalliques, accrochant inévitablement les regards.
Son secret militaire, son mystère sur ses installations souterraines, sa complexité, son armement et ses équipements, suscitent encore aujourd’hui l’intérêt des passants ainsi que bon nombre de questions.
Un exemple de fort typique et qui pourrait représenter tous ceux de la ligne Maginot et celui de Schoenenbourg.
En effet, celui-ci réunit les caractères essentiels issus de l'expérience acquise à Verdun de 1916 à 1918.
De nombreux forts ont été restaurés aujourd’hui afin de pouvoir accueillir des visiteurs et leur faire découvrir ce qu'était autrefois la ligne défensive de la France.